Solusi untuk Residu Kapal Keruk
Artikel sebelumnya menjelaskan alasan lapisan residual. Dalam pengoperasiannya, jika ditemui lapisan residu, maka dapat dilakukan cara penanganan sebagai berikut:
(1) Pada umumnya, karena jumlah back silt sebanding dengan lamanya masa konstruksi, maka penambahan kedalaman silt harus dipertimbangkan dalam masa konstruksi untuk mengambil"pertama dalam setelah dangkal"tindakan pengendalian yang tepat.
Bila lumpur belakang tidak besar, yang tepat super dalam, untuk memastikan kualitas.
(2) Pada konstruksi pengerukan, bila ketebalan pasir beberapa kali diameter reamer dan tanah adalah pasir lepas, konsentrasi dapat ditingkatkan dengan menggunakan keruntuhan lereng.
Tapi operasi harus hati-hati, runtuhnya jembatan tekanan tanah dengan hati-hati, hindari fenomena anti-leher. ,
(3) Untuk memastikan keselamatan pribadi, jangan minum alkohol sebelum bekerja.
Semua operasi dilarang setelah minum, dan mereka yang mabuk laut dilarang beroperasi.
(4) Orang yang berusia di bawah 18 tahun dan di atas 50 tahun dilarang mengoperasikan kapal keruk.
(5) Usahakan untuk tidak bekerja pada malam hari.
Dalam keadaan khusus, peralatan inspeksi kapal keruk harus digunakan sepenuhnya dan personel harus diatur di tempatnya.
Didirikan pada tahun 1990, Yongsheng adalah produsen profesional untuk Cutter Suction Dredger, Jet Suction Dredger, Bucket Wheel Dredger, Mining Dredger, Logistic Barge, Jack up platform, Work Boat, Weed Cutting Dredger, Sand Washing Machine dan peralatan pengerukan lainnya.
Bertahan dengan kualitas, berkembang dengan kredit adalah prinsip tujuan layanan kami. Sangat berharap untuk bekerja sama dan layanan untuk Anda.
